Cykliści: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzono nową stronę "Historia rowerów na terenie Polski to także historia nadawania im nazwy. Początkowo używano dla tych “przyrządów” nazwy (za Bogdan Tuszyński 100 lat Warszawsk...") |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
Historia rowerów na terenie Polski to także historia nadawania im nazwy. Początkowo używano dla tych “przyrządów” nazwy (za Bogdan Tuszyński 100 lat Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów Warszawa 1986) samochodu (pierwszy w Warszawie wyścig tych “samochodów dwukołowych” odbył się w 1869 a “niektórzy jezdcy biegli z wielką szybkością”) czy welocypedów (w 1875 pierwsze we Lwowie “wyścigi na welocypededach”) | Historia rowerów na terenie Polski to także historia nadawania im nazwy. Początkowo używano dla tych “przyrządów” nazwy (za Bogdan Tuszyński 100 lat Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów Warszawa 1986) samochodu (pierwszy w Warszawie wyścig tych “samochodów dwukołowych” odbył się w 1869 a “niektórzy jezdcy biegli z wielką szybkością”) czy welocypedów (w 1875 pierwsze we Lwowie “wyścigi na welocypededach”) | ||
| − | Sami kolarze - początkowo organizujący się jako sekcje w ramach Towarzystwa Gimnastycznego Sokół (tu pojawiały się nazwy - “oddział jazdy skoropędowej” w Galicji czy “kołownicy” w poznańskiem) w Królestwie Polskim, gdzie Sokół powstał znacznie później) przyjęli nazwę cyklistów i organizowali się w [[Warszawskie Towarzystwo Cyklistów]]. | + | Sami kolarze - początkowo organizujący się jako sekcje w ramach [[Towarzystwo Gimnastyczne Sokół|Towarzystwa Gimnastycznego Sokół]] (tu pojawiały się nazwy - “oddział jazdy skoropędowej” w Galicji czy “kołownicy” w poznańskiem) w Królestwie Polskim, gdzie Sokół powstał znacznie później) przyjęli nazwę cyklistów i organizowali się w [[Warszawskie Towarzystwo Cyklistów]]. |
Ostatecznie, jak wiadomo, nazwa rower przyjęła się za marką jednej z firm, choć przecież długo w ramach towarzystwa cyklistów rozróżniano bicykle i rowery m.in. organizując osobne dla tych konstrukcji konkurencje... | Ostatecznie, jak wiadomo, nazwa rower przyjęła się za marką jednej z firm, choć przecież długo w ramach towarzystwa cyklistów rozróżniano bicykle i rowery m.in. organizując osobne dla tych konstrukcji konkurencje... | ||
Aktualna wersja na dzień 08:37, 9 lip 2023
Historia rowerów na terenie Polski to także historia nadawania im nazwy. Początkowo używano dla tych “przyrządów” nazwy (za Bogdan Tuszyński 100 lat Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów Warszawa 1986) samochodu (pierwszy w Warszawie wyścig tych “samochodów dwukołowych” odbył się w 1869 a “niektórzy jezdcy biegli z wielką szybkością”) czy welocypedów (w 1875 pierwsze we Lwowie “wyścigi na welocypededach”)
Sami kolarze - początkowo organizujący się jako sekcje w ramach Towarzystwa Gimnastycznego Sokół (tu pojawiały się nazwy - “oddział jazdy skoropędowej” w Galicji czy “kołownicy” w poznańskiem) w Królestwie Polskim, gdzie Sokół powstał znacznie później) przyjęli nazwę cyklistów i organizowali się w Warszawskie Towarzystwo Cyklistów.
Ostatecznie, jak wiadomo, nazwa rower przyjęła się za marką jednej z firm, choć przecież długo w ramach towarzystwa cyklistów rozróżniano bicykle i rowery m.in. organizując osobne dla tych konstrukcji konkurencje...
